关注！四川首条跨市域轨道交通线路列车“下班”后“住”哪儿？最近，轨道交通资阳线消息不断，目前该线路全线车站移交运营单位接管，各个站点陆续拆围亮相，正在进行空载试运行，开通运营进入倒计时。
“晚上收车后，各条线路的列车都停在哪儿？”“他们都会回自己的‘家’哦。”据悉，列车的“家”一般称之为车辆段。近日，随着轨道交通资阳线全线车站移交，车辆段“新成员”——资阳线临空车辆段也迅速“出圈”。
轨道交通资阳线临空车辆段与资阳临空经济区站相邻，位于临江镇成资大道北侧，是资阳线车辆停放检查、整备、运用和修理的管理中心所在地，肩负着保障资阳线列车正常运行的重要使命。也是列车运营管理工作人员办公场所及应急设备存放点位，主要由综合楼、运用检修库（含运转楼、综合维修车间）、物资库及材料棚等17个单体建筑组成，是资阳线全能的“家”。
记者了解到，今年4月，轨道交通资阳线临空车辆段投入使用，这是国内首个采用梯田造型设计的地铁车辆段。该车辆段总建筑面积约5.9万平方米，相当于8个足球场大小。车辆段依山而建，采用梯田造型设计，布局错落有致，与周围环境和谐相融，其造型既体现了中国传统建筑的韵味，又展现了现代设计的创新，具有独特视觉冲击力。
另外，轨道交通资阳线列车的设计也是别具一格。列车设计以“金乌呈祥、金柠满堂”为主题，融入两座城市深厚的文化底蕴。在车辆外观设计上，抽象提取古蜀文化中的太阳神鸟元素，并与车头造型相融。在车辆内装设计上，通过现代图形设计手法，结合座椅设计，呈现具有资阳特色的柠檬图案，彰显资阳市“一城柠檬香”的独特城市风貌。
目前，在临空车辆段，相关工作人员也正全力以赴推进新线筹备，做好导向标识、设备设施布置核查，防汛方案、应急处置方案制定、应急抢险组织及指挥等工作，为线路早日开通运营打好基础。
轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线路，也是成德眉资同城化发展轨道交通领域首个亮相的跨市运营列车,将快速连通成都与资阳，构建轨道交通一小时通勤圈。线路西起福田站澳门人威尼斯、途经资阳临空站、东至资阳北站，同时连接18号线号线，可以实现双流国际机场、天府国际机场、资阳北站之间的快速通达，线座，线月开通后将进一步提升成都与资阳的交通运能，为沿线居民绿色出行创造便利，带动成都与资阳同城化互融发展。
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